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今夜の番組チェック

 ポルシェ928L
気筒数 総排気量 全  長 全  幅 全  高 車輌重量 ホイールベース ボディカラー 室内カラー
OHC水冷V型8気筒 4,474cc 4,435mm 1,845mm 1,300mm 1,490kg 2,500mm スレートブルーメタリック グレイベージュ
10年近く父が乗っていた928Lですが、スポーツカーには、あまり興味がなかったため、この車のこともほとんど忘れてしまい、今思うとちょっと惜しい気がします。覚えている事と言えば、スポーツシートの低姿勢で路面に密着したような走りとエンジンの重低音。それと父の運転です。高速走行で前方車にギリギリまで接近しての急ブレーキそして猛加速、これのくり返しで気を抜くことができず、同乗者は皆手に汗握る。本当にヒヤヒヤものでした。

当時スピードよりはクラシックなスタイルの車が好みで、この箱根ツーリング(左写真)の86年暮れに、前々からほしかったシトロエン2CVを購入しました。また、その頃モーガンも好きでしたが、若かったのと安月給で高嶺の花でした。

86年5月、父と参加したポルシェクラブの箱根ツーリング。途中のパーキングエリアより。
928は斬新なデザインだったせいか今見てもそれほど古臭い感じを受けない。全幅1,845mmと911と比べて結構幅広の車です。
81年、寸座でのポルシェクラブの集合風景。23年前ですが、写真を見ても、こうした車の集まりって今もほとんど変わらない感じです。また、高速ツーリングで一緒に走っていると他のポルシェが次々レーンチェンジしていくさまを後ろから眺めるのも楽しいものです。挟まれてしまった関係のない車は困惑したかも。 928のうしろにつくLの意味は、内装が革張り等、当時の価格表を見ると標準仕様より約300万円くらい高い豪華版でした。
86年頃、兄が乗っていた356 Speedster